مکینیکل فورجنگز کی دیکھ بھال اور نقائص کو دور کرنے کے طریقے

سب سے پہلے، flange کی اہمیتجعل سازیدیکھ بھال:

ہماری بڑی صنعتی عمارتوں میں پائپوں کو جوڑنے کے دوران فلینج استعمال کیے جاتے ہیں۔ مکینیکل فورجنگ فلینجز ہماری روزمرہ کی زندگی میں عام نہیں ہیں، وہ بنیادی طور پر صنعتی پائپوں کو جوڑنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ مختلف فلانج مواد مختلف کنکشن کے طریقے فراہم کرتے ہیں۔ عام طور پر، flanges استعمال کرنے کے لئے کافی آسان ہیں. وہ اعلی دباؤ کا مقابلہ کر سکتے ہیں اور سخت تعلقات کا اثر رکھتے ہیں۔ مختلف درجہ بندی مختلف کنکشن کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے، جو ہماری خریداری کی جگہ کو بڑھاتی ہے اور انتظام کے لیے آسان آپریٹنگ حالات فراہم کرتی ہے۔

ہمیں یہ بھی معلوم ہونا چاہیے کہ اگرچہ فلینجز ہمیں پائپ کنکشن کے لیے آسان حالات فراہم کر سکتے ہیں، لیکن ان کی روزانہ کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال بھی کافی اہم ہے، کیونکہ طویل مدتی استعمال عمر رسیدہ مسائل کا باعث بن سکتا ہے۔ I یہ ہمارے گیس مینیجرز کو مختلف خطرات پیش کرے گا، جیسے لیک یا لیک۔ لہذا، ہم فلانج کی مرمت اور دیکھ بھال جاری رکھتے ہیں، اور اکثر اس کے استعمال کی جانچ کرتے ہیں، تاکہ بہترین استعمال کے نتائج حاصل کیے جا سکیں، فلانج کے استعمال کی کارکردگی میں اضافہ کریں، تاکہ ہماری صنعتی پیداوار کے انتظام کو حفاظت اور آسان حالات فراہم کیے جا سکیں۔



بحالی کے دوران، ہمیں فلانج کے سگ ماہی عنصر کو جاننا چاہئے. فلانج سگ ماہی کو متاثر کرنے والے بہت سے عوامل ہیں۔ زیادہ عام مسائل جڑنے والے پرزوں کے مسائل ہیں، جیسے سکرو کو سخت کرنے کی قوت، مہر کی گسکیٹ کی عمر بڑھنا اور فلینج کی سختی آپریٹنگ حالات۔ یہ وہ چیزیں ہیں جن پر ہمیں دیکھ بھال کے دوران توجہ دینی چاہیے۔ بٹ ویلڈنگ flanges اور ہائی پریشر flanges کے لئے، ہم دیکھ بھال کے دوران یہ طریقہ استعمال کرنا چاہئے. بٹ - ویلڈیڈ فلانج کی سگ ماہی استحکام زیادہ ہے، لیکن کمپریشن مزاحمت ناقص ہے۔ ہائی پریشر فلینج ہمیں مضبوط دباؤ کی صلاحیت فراہم کر سکتا ہے، ہم اس کی مرمت جاری رکھیں گے۔



دو، میکانی فورجنگ نقائص ڈریسنگ طریقہ:



1، موڑنے اخترتی:



کیلیبریشن فورجنگ کے کٹنگ درجہ حرارت پر گرم کرکے یا سرد حالت میں پریس یا رگڑ پریس کا استعمال کرکے کی جاسکتی ہے۔



2. زیادہ گرم ہونا:



علاج کو معمول پر لا کر ضرورت سے زیادہ گرم جعل سازی کو تراشا جا سکتا ہے۔



3، جعل سختی اہل نہیں ہے:



اگر سختی بہت زیادہ ہے، تو اسے دوبارہ ٹیمپرنگ کرکے تراشا جا سکتا ہے۔ جب سختی بہت کم ہو تو اسے دوبارہ بجھایا جا سکتا ہے۔



4، overburning، شگاف بجھانے کے لئے، سنگین فولڈنگ، سنگین سائز کے نااہل میکانی فورجنگ، ناقابل تلافی فورجنگ کے طور پر شمار کیا جانا چاہئے، سکریپ علاج، مرمت جاری نہ رکھیں.



5. گڑ، تقسیم اور فولڈ:



ڈریسنگ وہیل، ونڈ بیلچے یا روٹری فائل پیسنے کے ذریعے کی جاتی ہے۔



6، مکمل حصہ نہیں کے لئے بہت سنگین یا چھوٹے گڑھے نہیں ہے



اسے نئے ڈائی میں دوبارہ جعلی بنایا جا سکتا ہے یا مرمت ویلڈنگ (فیوزنگ) کے ذریعے مرمت کیا جا سکتا ہے۔



7. ناکافی فورجنگ کے ساتھ فورجنگ کے لیے:



اسے مشین شاپ میں پہلے سے تیار کرکے ختم کیا جاسکتا ہے۔ بہتر ہے کہ اس زیرِ اثر حصے کے لیے دوبارہ نہ مریں۔ کیونکہ یہ نئی پیدا ہونے والی آکسائیڈ جلد کی وجہ سے ہو سکتا ہے جو فورجنگ میں دبایا جاتا ہے اور ناقابل مرمت فضلہ بن جاتا ہے۔ بعض اوقات اسے پیس کر بھی تراشا جا سکتا ہے۔ غیر اہم جعل سازی کے لئے، یہ ایک بار دوبارہ گرم کیا جا سکتا ہے، تاکہ اضافی دھات کو آکسائڈ جلد میں ٹرم کرنے کے لۓ، اور آخر میں شاٹ بلاسٹنگ کے علاج میں اضافہ ہو.



8. خرابی کی خرابی:

خرابی کے لیے ڈریسنگ کا طریقہ یہ ہے کہ دوسری مرمت کی جعل سازی کی جائے۔ خرابی سنگین ہے اور اسے سنوارا نہیں جا سکتا۔ جب مکینیکل فورجنگ کی خرابی سنگین نہیں ہے، تو اسے پیس کر بھی تراشا جا سکتا ہے۔