فورجنگ کریک کو کیسے روکا جائے؟

جب ٹرانسورس کریکس بنتے ہیں تو فورجنگ میں اندرونی تناؤ کی تقسیم کی خصوصیات مندرجہ ذیل ہیں: سطح پر دباؤ کا دباؤ، سطح سے ایک خاص فاصلے پر دباؤ ڈرامائی طور پر تبدیل ہوتا ہے، دباؤ والے دباؤ سے لے کر زبردست تناؤ تک۔ ٹینسائل تناؤ کی چوٹیوں کے علاقے میں دراڑیں واقع ہوتی ہیں اور پھر فورجنگ کی سطح پر پھیل جاتی ہیں کیونکہ اندرونی تناؤ دوبارہ تقسیم ہوتا ہے یا اسٹیل کی ٹوٹ پھوٹ میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔ ٹرانسورس شگاف محور پر کھڑے سمت کی طرف سے خصوصیات ہیں. اس طرح کی دراڑیں غیر سخت جعل سازی میں واقع ہوتی ہیں کیونکہ سخت اور غیر سخت کے درمیان منتقلی زون میں تناؤ کی ایک بڑی چوٹی ہوتی ہے اور محوری تناؤ ٹینجینٹل تناؤ سے زیادہ ہوتا ہے۔
ہیٹ ٹریٹمنٹ سٹریس کی کارروائی کے تحت فورجنگز تمام میٹالرجیکل نقائص (جیسے: بلبلا، انکلوژن، فورجنگ کریک، سیگریگیشن، وائٹ پوائنٹ وغیرہ) میں موجود ہوتے ہیں، اور اکثر یہ خرابیاں نقطہ آغاز کے طور پر ہوتی ہیں۔ شگاف کی، آہستہ آہستہ توسیع آخر کار اچانک فریکچر تک۔ اس کے علاوہ، رول کے کراس سیکشن میں، اکثر فریکچر کی سطح پر کوئی واضح فریکچر نقطہ آغاز نہیں ہوتا ہے، جو کہ چاقو سے کٹنے کی طرح ہوتا ہے۔ یہ تھرمل تناؤ کی کارروائی کے تحت ٹوٹنے والے مواد کی وجہ سے فریکچر کی خصوصیت ہے۔

فورجنگز کے لیے، مرکز میں سوراخ بنانے اور سطح اور مرکز کو ایک ساتھ ٹھنڈا کرنے سے چوٹی کے تناؤ کو درمیانی تہہ میں منتقل کیا جا سکتا ہے، قدر بھی بہت کم ہو سکتی ہے، اس لیے کراس کٹنگ کو روکنے کے لیے یہ ایک مؤثر طریقہ ہے۔ تاہم، میٹالرجیکل نقائص اکثر مرکزی سوراخ کی سطح پر ظاہر ہوتے ہیں، جس کے نقصانات بھی ہیں۔

جعل سازی کے شگاف کو روکنے کے لیے، کچھ انسدادی اقدامات کیے جائیں۔ معیار کے مطابق خام مال کا معائنہ کیا جانا چاہئے، اور نقصان دہ عناصر کے مواد کو سختی سے کنٹرول کیا جانا چاہئے. جب کچھ نقصان دہ عناصر (جیسے بوران) بہت زیادہ ہوتے ہیں، تو فورجنگ حرارتی درجہ حرارت کو مناسب طریقے سے کم کیا جا سکتا ہے۔

وہیل کی صفائی کو چھیلنے یا پیسنے کے بعد ہی، فورجنگ کو گرم کیا جا سکتا ہے۔ گرم کرتے وقت، فرنس کے درجہ حرارت اور حرارتی شرح کو کنٹرول کیا جانا چاہئے. شعلہ بھٹی میں گرم کرتے وقت ایندھن میں گندھک کی زیادتی سے گریز کرنا چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، اسے مضبوط آکسیڈائزنگ میڈیم میں گرم نہیں کیا جانا چاہئے، تاکہ فورجنگز میں آکسیجن پھیل نہ سکے، تاکہ فورجنگ کی پلاسٹکٹی کم ہو جائے۔

حرارتی اور اخترتی درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے احتیاط برتنی چاہیے۔ ڈرائنگ کرتے وقت، اسے شروع میں آہستہ سے مارا جانا چاہئے، اور پھر ٹشو کے صحیح طریقے سے ٹوٹ جانے اور پلاسٹکٹی کو بہتر بنانے کے بعد اخترتی کی مقدار میں اضافہ کرنا چاہئے۔ ہر آگ کی کل خرابی کو 30%-70% کی حد میں کنٹرول کیا جانا چاہئے، ایک جگہ پر نہیں ہونا چاہئے، اسپرل فورجنگ کا طریقہ استعمال کرنا چاہئے، اور بڑے سر سے دم تک بھیجا جانا چاہئے۔ کم پلاسٹکٹی کے ساتھ فورجنگ اور انٹرمیڈیٹ بلٹس کے لیے، پلاسٹک پیڈ اور پریشان کن استعمال کیا جا سکتا ہے۔ فورجنگ اور ڈائی فورجنگ کے دوران ڈیز کو پہلے سے گرم کیا جانا چاہیے اور اچھی طرح چکنا ہونا چاہیے۔